滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果出現(xiàn)異常發(fā)熱、振動(dòng)和噪聲突然增大的現(xiàn)象，表明滾動(dòng)軸承可能已經(jīng)破壞，應(yīng)及時(shí)檢查并分析原因。常見的破壞形式有：

1、疲勞剝落（圖7.1）

    在滾動(dòng)軸承的滾道表面或滾動(dòng)體表面，由于受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落，并逐漸擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，則將形成大面積剝落區(qū)域。

圖7.1

2、裂紋和斷裂（圖7.2）

材料缺陷和熱處理不當(dāng)，配合過(guò)盈量太大，組合設(shè)計(jì)不當(dāng)，如支承面有溝槽而引起應(yīng)力集中等，將形成套圈裂紋和短裂。

圖7.2

3、壓痕（圖7.3）

當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承中，并壓在滾動(dòng)體與滾道之間，可使?jié)L動(dòng)表面形成壓痕。此外，過(guò)大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承精制時(shí)，即使負(fù)荷很小，由于周圍環(huán)境的振動(dòng)將在滾道形成均勻分布的凹坑。

圖7.3

4、磨損（圖7.4）

當(dāng)滾動(dòng)軸承密封不好，使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承，或是潤(rùn)滑不良將引起接觸表面較嚴(yán)重的擦傷或磨損，并使軸承的振動(dòng)和噪聲增大。

配合過(guò)盈量太小，或推力球軸承軸向負(fù)荷過(guò)小，將導(dǎo)致軸承套圈與滾動(dòng)體配合表面擦傷和磨損。

圖7.4

5、電流腐蝕（圖7.5）

電流通過(guò)軸承，將產(chǎn)生小的電火花，導(dǎo)致接觸表面局部退火而出現(xiàn)小坑或黑色亮點(diǎn)，情況嚴(yán)重時(shí)將再現(xiàn)較大的凹坑。

圖7.5

6、銹蝕（圖7.6）

水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵入軸承或潤(rùn)滑劑選用不當(dāng)將引起軸承銹蝕，精密軸承即使輕微銹蝕也將使軸承報(bào)廢。

圖7.6

7、保持架損壞（圖7.7）

滾動(dòng)軸承，特別是高速軸承，由于潤(rùn)滑劑缺乏，使保持架與滾動(dòng)體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞，甚至保持架斷裂。

圖7.7